为了缩减不断累加的拥车数、缓解交通壅挤情形，并同时达到CO2减量的趋势，分时短租的汽车共享（Car-sharing）已经成为了时势所趋，甚至成为了各家车厂兵家必争之地，在这方面，德国DAIMLER集团于2008年率先发表的「Car2go」，算是这个概念的滥觞，近年来包含BMW、FORD、GM也都陆续跟进，準备抢食这块市场！
顺应节能环保，汽车共享的租用车都以小排气量车款或电动车为主，以DAIMLER来讲，就以旗下Smart fortwo（包含EV）、forfour、A-Class等入门车款担纲任务，然而随着节能形式多元发展，新兴能源车也有了出头的机会，因为近日HYUNDAI不只想进军汽车共享这块市场，更打算领先车坛以氢能源车加入战场。
近日HYUNDAI与合作伙伴德国能源公司林德集团（Linde Group）宣布了一项名为「BeeZero」的汽车共享计画，就将投入50辆氢燃料电池车ix35 Fuel Cell加入服务阵容，预定今年夏季选定一线大城慕尼黑启动服务，服务範围将涵盖施瓦滨（Schwabing）、海德豪森（Haidhausen）、卡巴赫（Glockenbachviertel）等主要区域。
身为全球第一辆大规模量产的氢燃料电动车HYUNDAI ix35 Fuel Cell，自2013年1月开始生产后，目前仍以政府公部门、企业租赁用车为主，此次拓展至汽车共享算是一大里程碑，ix35 Fuel Cell在满电的状态下可行驶约600km，因此相当适合长途旅游，而且在欧洲已经广设加氢站，更能有效提高其用途。